ГОСТ 7328-2001 Гири. Общие технические условия

5 Общие технические требования

5.1 Гири следует изготавливать в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

5.2 Форма гирь

5.2.1 Гири номинальной массой от 1 до 500 мг включительно, а также изготовленные по специальному заказу номинальной массой 1000 мг должны выполняться в виде плоских многоугольных пластин или проволочек, изогнутых в форме, образованной строго определенным количеством прямолинейных участков. Гири в виде пластин должны, а гири в виде проволочек могут иметь хвостовики для захвата с помощью пинцета. Формы многоугольников и количество прямолинейных участков проволочек в зависимости от номинального значения массы гири приведены в таблице 3.


Таблица 3

5.2.2 Гири номинальными значениями массы от 1 г до 20 кг включительно должны выполняться в виде цилиндра с головкой, цилиндра без головки, усеченного конуса с головкой, усеченного конуса без головки, а также в виде условных гирь с радиальным вырезом. Гири номинальной массой 20 кг класса точности , кроме того, выполняют в форме параллелепипеда с приспособлением для захвата.

5.2.3 Форма гирь номинальной массой более 20 кг, а также форма условных гирь должны соответствовать рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

5.2.4 Размеры гирь устанавливают на рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке.

5.3 Подгоночная полость

5.3.1 Подгоночная полость не допускается для гирь классов точности , , а также для гирь номинальной массой от 1 мг до 10 г включительно классов точности , , , .

5.3.2 Объем подгоночной полости должен быть не более 1/5 общего объема гири.

5.3.3 При первичной поверке гирь не менее 2/3 объема подгоночной полости должны быть не заполнены.

5.3.4 Размеры подгоночной полости устанавливают на рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке.

5.3.5 Подгоночная полость для гирь классов точности и должна плотно закрываться резьбовой пробкой с последующей фиксацией закрепительным штифтом. Подгоночная полость для гирь классов точности , и должна плотно закрываться цилиндрической пробкой, при этом форма полости и конструкция пробки должны исключать возможность проваливания пробки.

5.4 Материал гирь

5.4.1 Гири должны быть изготовлены из металла или металлического сплава.

5.4.2 Относительная магнитная проницаемость материала гирь не должна превышать следующих значений: 1,01 - для гирь класса точности ; 1,03 - для гирь класса точности ; 1,05 - для гирь класса точности , а также класса точности номинальной массой от 1 до 10 г включительно; 1,1 - для прочих гирь.

5.4.3 Плотность материала гирь должна соответствовать указанной в таблице 4.


Таблица 4

5.4.4 Плотность материала для заполнения подгоночной полости гирь классов точности и не должна отличаться от плотности материала гири более чем на ±10%. Для остальных гирь в качестве подгоночного материала следует применять стружку черных металлов, техническую дробь из чугуна по ГОСТ 11964.

5.4.5 Пробка, закрывающая подгоночную полость гирь классов точности , , , , , кроме чугунных, должна быть изготовлена из того же материала, что и гиря. Допускается изготовлять пробки для гирь классов точности , , , из латуни, алюминия или алюминиевого сплава. Для чугунных гирь пробка должна быть изготовлена из ста

ли.

5.4.6 Параметры шероховатости поверхности гири не должны превышать значений, приведенных в таблице 5.


Таблица 5

5.5 Средний полный срок службы гирь - не менее 10 лет.

Критерии предельного состояния - износ гири, при котором невозможна ее подгонка на соответствие требованиям 4.3 или 4.5 для гирь при выпуске из производства и после ремонта, наличие сколов и трещин

5.6 Отдельные гири или наборы гирь в упаковке для транспортирования должны выдерживать без повреждений воздействие:

транспортной тряски с ускорением 30 м/с при частоте ударов от 80 до 120 в минуту;

температуры окружающей среды от минус 60 до плюс 50 °С;

относительной влажности (95±3)% при температуре 35 °С.

5.7 Подгонка

5.7.1 Гири классов точности и , а также гири номинальной массой от 1 мг до 10 г включительно классов точности , , , подгоняют путем удаления материала с помощью шлифовки или полировки.

5.7.2 Гири в виде тонких пластин или проволочек подгоняют путем обрезания, шлифовки или полировки.

5.7.3 Гири, имеющие подгоночную полость, подгоняют путем ее заполнения в соответствии с 5.3.3 и 5.4.4.

5.8 Маркировка

5.8.1 На гири классов точности и , условные гири, а также на все гири номинальной массой менее 1 г номинальное значение массы и обозначение класса точности наносить не следует.

5.8.2 На гирях номинальной массой от 1 до 500 г включительно номинальное значение массы следует указывать в граммах, на гирях номинальной массой 1 кг и более - в килограммах.

5.8.3 На гирях номинальной массой 1 г и более классов точности , , , , , выполненных в виде цилиндра или усеченного конуса, номинальное значение массы и другие обозначения наносят следующим образом:

- на головку, если гиря с головкой;

- на верхнюю поверхность, если гиря без головки.

На гирях номинальной массой от 500 г до 10 кг классов точности , , упомянутых форм допускается наносить обозначения на боковую поверхность.

На верхнюю поверхность условных гирь наносят значение условной массы в килограммах и отношение номинальной массы к условной.

Место нанесения обозначений на гири других форм устанавливают на рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядк

е.

5.8.4 На гири классов точности и следует наносить номинальные значения массы без указания единицы физической величины.

5.8.5 На гири классов точности , и следует наносить номинальные значения массы с обозначением единиц "г" или "кг" соответственно.

5.8.6 На гири класса точности обозначение класса точности не наносят, на гирях класса точности класс точности обозначают символом "".

5.8.7 На гирях класса точности класс точности обозначают символом "", на гирях класса точности - символом "", на гирях класса точности - символом "" или ""

.

5.8.8 Для отличия гирь одной и той же номинальной массой, входящих в набор в двух экземплярах, в центре головки (верхней поверхности, если гиря без головки) одной из них наносят точку.

Для отличия гирь одной и той же номинальной массой, входящих в набор в трех экземплярах, в центре головок (верхних поверхностей, если гири без головок) двух из них наносят: на одну - точку, на другую - две точки.

5.8.9 Маркировка гирь классов точности , должна быть выполнена гравировкой, а гирь классов точности , и - механическим клеймением.

5.8.10. На табличке, закрепляемой на наружной крышке футляра для гирь, должны быть нанесены:

- товарный знак предприятия-изготовителя;

- условное обозначение гири или набора гирь;

- порядковый номер изделия по системе нумерации предприятия-изготовителя;

- год изготовления;

- знак Государственного реестра по ГОСТ 8.383 (если гири внесены в Государственный реестр средств измерений);

- надпись "Сделано в" с указанием страны-изготовителя (для гирь, предназначенных для экспорта).

Допускается наносить порядковый номер изделия и год изготовления на внутреннюю поверхность футляра, в том числе для гирь, предназначенных для экспорта.

5.8.11 Надписи и обозначения, наносимые на футляр, должны быть выполнены любым способом, обеспечивающим четкость, контрастность и механическую прочность изображения в течение всего срока службы гирь.

5.8.12 Транспортная маркировка - по ГОСТ 14192.

Для гирь, предназначенных для экспорта, транспортная маркировка дополнительно должна соответствовать требованиям контракта на поставку.

5.9 Укладка

5.9.1 Гири должны быть уложены в футляры из дерева лиственных пород по ГОСТ 2695, фанеры по ГОСТ 3916.1, ГОСТ 3916.2 или пластмассы, выполненные по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

5.9.1.1 Для гирь класса точности футляры изготовляют только из дерева.

5.9.1.2 Влажность дерева должна быть не более 6%.

5.9.2 Футляры для отдельных гирь и наборов должны соответствовать следующим требованиям:

- для каждой гири должно быть предусмотрено отдельное гнездо;

- внутренняя поверхность футляра для гирь классов точности , , , должна быть оклеена бильярдным сукном;

- футляр должен быть снабжен замком;

- гнезда для гирь номинальной массой менее 1 г должны прикрываться пластинкой из стекла или его заменителей.

5.10 Упаковка

5.10.1 Перед упаковыванием гири подвергают временной противокоррозионной защите по ГОСТ 9.014 для изделий групп I-1 и I-2.

Для районов с умеренным и холодным климатом используют вариант временной защиты ВЗ-0 и упаковочные средства УМ-1 и УМ-4 при варианте внутренней упаковки ВУ-5.

5.10.2 Гири номинальной массой менее 50 кг и наборы из них упаковывают в деревянные ящики, выполненные по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

5.10.3 Упаковка гирь для транспортирования в районы Крайнего Севера и приравненные к ним районы - по ГОСТ 15846.

5.10.4 Гири, предназначенные для экспорта, упаковывают в ящики по ГОСТ 24634.

5.11 Комплектность

5.11.1 В комплект к отдельным гирям и наборам должны входить:

к наборам, содержащим гири номинальной массой от 1 до 500 кг, - пинцет и кисточка;

к наборам, содержащим гири номинальной массой от 1 до 500 г, - пинцет, кисточка и перчатка из хлопчатобумажного материала;

к гирям номинальной массой 1, 2 и 5 кг - перчатка из хлопчатобумажного материала;

к гирям номинальной массой 10 кг и более - две перчатки из хлопчатобумажного материала;

к гирям классов точности , , , номинальной массой 20 кг - вилка из дерева лиственных пород.

5.11.2 К гирям и наборам гирь должны быть приложены:

классов точности , - свидетельство о поверке или сертификат о калибровке в соответствии с нормативными документами по поверке;

классов точности , , - паспорт по ГОСТ 2.601;

классов точности , - этикетка по ГОСТ 2.601.