3.1. Конструкцией электроагрегатов и электростанций должна быть обеспечена безопасность при эксплуатации от поражения обслуживающего персонала электрическим током, травмирования вращающимися и подвижными частями и получения ожогов от частей, нагретых до высокой температуры.
3.2. Степень защиты электроагретатов и электростанций по группе IP23 ГОСТ 14254.
3.3. Схема электрических соединений передвижных электроагрегатов и электростанций переменного трехфазного тока должна иметь изолированную нейтраль (при соединении обмоток генератора по схеме "звезда" с выведенной нулевой точкой). Не допускается применять какие-либо устройства, создающие электрическую связь фазных проводов или нейтрали с корпусом или землей непосредственно или через искусственную нулевую точку, кpoме устройств для подавления помех радиоприему.
3.4. В передвижных электроагрегатах и электростанциях мощностью 1 кВт и выше напряжением от 115 В и выше должно быть предусмотрено устройство для постоянного контроля изоляции, позволяющее измерять (оценивать) сопротивление изоляции относительно корпуса (земли) токоведущих частей электроагрегата электростанции, находящихся под напряжением. Для эксплуатации совместно с местной электрической сетью в передвижных электроагрегатах и электростанциях должно быть предусмотрено автоматическое защитное отключающее устройство. Должен быть предусмотрен контроль исправности этих устройств.
Не допускается применять устройства постоянного контроля изоляции, работающие по принципу асимметрии напряжения.
3.5. Металлические части электрооборудования, которые могут оказаться под опасным напряжением вследствие повреждения изоляции, должны иметь электрическое соединение с корпусом электроагрегата или электростанции, а также с рамой транспортного средства электростанции.
3.6. На электроагрегатах и электростанциях напряжением выше 115 В для подключения заземления должен быть установлен заземляющий зажим (болт, шпилька) и нанесен знак заземления 
.
3.7. Электростанции, а в технически обоснованных случаях и передвижные электроагрегаты (кроме встраиваемых) напряжением 115 В и выше должны быть укомплектованы стержневыми заземлителями многоразового пользования по ГОСТ 16556 с приспособлениями для погружения в грунт и извлечения из него.
3.8. Сопротивление электрической изоляции силовых цепей между собой и по отношению к корпусу должно быть не ниже приведенного в табл.10.
Таблица 10
Воздействующий фактор |
Сопротивление изоляции, МОм, для цепей номинальным напряжением, В |
||
от 115 до 400 |
6300 |
10500 |
|
Температура воздуха (298±10) К [(25±10) °С], относительная влажность воздуха 45-80%, атмосферное давление 84-107 кПа (630-800 мм рт. ст.)*: |
3,0 |
32,0 |
40,0 |
холодное состояние изоляции горячее состояние изоляции (после работы в установившемся режиме при номинальной нагрузке) |
1,0 |
8,0 |
10,0 |
Относительная влажность воздуха 98% при 298 К (25 °С) и более низких температурах без конденсации влаги |
0,5 |
1,5 |
2,0 |
__________________
* При температуре выше 303 К (30 °С) относительная влажность воздуха не должна превышать 70%.
3.9. Электрическая изоляция силовых токоведущих частей электроагрегатов и электростанций (кроме конденсаторов и полупроводниковых приборов) в зависимости от их номинального напряжения должна выдерживать без повреждения в течение 1 мин испытательное напряжение частотой 50 Гц, практически синусоидальное, указанное в табл.11.
Таблица 11
Номинальное напряжение, В |
Испытательное напряжение (действующее значение), В |
28,5 при мощности 0,5 кВт |
500 |
28,5 при мощности 1 кВт и выше |
1000 |
115, 230 |
1500 |
400 |
1800 |
6300 |
18000 |
10500 |
24000 |
3.10. Предельно допустимые значения уровней шума (уровней звукового давления и уровней звука) на рабочем месте оператора не должны превышать значений, установленных в ГОСТ 12.1.003 (см. приложение).
При уровнях звукового давления, превышающих предельные значения по ГОСТ 12.1.003, следует применять индивидуальные средства защиты от шума.
3.11. Предельно допустимые значения составляющей общей вибрации на рабочих местах (кресло оператора и пол кузова-фургона электростанции кузовного исполнения) не должны превышать значений, установленных в ГОСТ 12.1.012. В отсеках, где не предусмотрено пребывание персонала, требования к вибрации не нормируют.
3.12. Уплотнения разъемных соединений не должны допускать выбрасывания и подтекания смазочного материала, топлива, охлаждающей жидкости, а также пропуск отработавших газов.
Предельно допустимые концентрации вредных веществ на рабочих местах в отсеках кузовов-фургонов электростанций при ежедневном пребывании в них персонала в течение 8 ч должны быть не более, мг/м
:
20 - окись углерода и отработавшие газы;
5 - окись азота;
100 - пары бензина;
100 - пары дизельного топлива;
1 - туман серной кислоты;
300 - пары углеводородов.
3.13. В электростанциях кузовного и контейнерного исполнений места размещения аккумуляторных батарей должны быть оборудованы защитными кожухами и вытяжной вентиляцией.
3.14. Электроагрегаты и электростанции должны быть пожаробезопасными и удовлетворять требованиям ГОСТ 12.1.004.
Топливные баки и топливопроводы не должны быть расположены вблизи источников тепла (глушителей, выхлопных труб, подогревательных устройств и т.п.), а также вблизи коммутационной аппаратуры или должны быть защищены теплоизоляцией от нагрева выше допустимого.
Передвижные электроагрегаты и электростанции мощностью свыше 2 кВт должны быть снабжены средствами пожаротушения. Электростанции, автоматизированные по 3-му и 4-му уровням сложности, должны быть оборудованы автоматическими устройствами пожаротушения и пожарной сигнализации.
3.15. Электростанции кузовного исполнения должны быть оборудованы электроосвещением. Освещенность пола в проходах между оборудованием должна быть не менее 10 лк, а освещенность панелей щитов и пультов при комбинированном освещении не менее 100 лк. В отсеках автоматизированных электростанций, в которых не предусмотрено постоянное пребывание персонала, освещенность панелей щитов и пультов должна быть не менее 20 лк.
3.16. В передвижных электроагрегатах капотного, контейнерного и бескапотного исполнений и в электростанциях капотного и контейнерного исполнений мощностью 2 кВт и выше панели щитов и пультов должны быть освещены. Освещенность должна быть не менее 20 лк.