В настоящем стандарте применены термины по ИСО/ТО 12100-1, ИСО/ТО 12100-2, EH 1070 и МЭК 61496-1, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 приведение в действие предохранительного оборудования: Физическое инициирование предохранительного оборудования после обнаружения им движения тела или части тела человека.
3.2 общая характеристика останова системы 
: Время или перемещение, проходящие от момента приведения в действие функции обнаружения до прекращения опасного движения или до перехода машины в безопасное состояние, включающее минимально две стадии:
,
где 
- максимальное время между приведением в действие функции обнаружения и выходным сигналом коммутационного устройства, находящегося в состоянии "выключено";
- максимальное время срабатывания машины, т.е. время, требуемое для останова машины или исключения рисков после получения выходного сигнала от предохранительного оборудования. зависит от различных факторов, например от температуры, времени переключения клапанов, старения элементов [МЭК 61496-1, 3.20].
Примечание - Соотношение между и показано на рисунке 1. Значения и являются функциями соответственно предохранительного оборудования и машины и определяются при конструировании и путем измерения.
1 - приведение в действие предохранительного оборудования; 2 - управление (срабатывание)
предохранительного оборудования; 3 - исключение риска
Рисунок 1 - Соотношение между и
3.3 электрочувствительное предохранительное оборудование (ESPE): Комплект устройств и (или) элементов, действующих совместно, для предохранительного выключения или для целей обнаружения присутствия (человека или частей его тела) и включающий как минимум устройство обнаружения, контролирующие/управляющие устройства и коммутационные устройства выходного сигнала [МЭК 61496-1, 3.1]. |
3.4 способность обнаружения |
: Предельный параметр функции обнаружения, установленный изготовителем (поставщиком), который приводит в действие ESPE [МЭК 61496-1, 3.6].