ГОСТ 23457-86 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения (с Изменениями N 1, 2)

ГОСТ 23457-86

Группа Д08

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

     
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

     
Правила применения

     
Traffic control devices. Application

ОКП 52 1000

Дата введения 1987-01-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН

Министерством внутренних дел СССР

Министерством автомобильных дорог РСФСР

Министерством высшего и среднего специального образования СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

И.И. Веремеенко; М.Б. Афанасьев, канд. техн. наук (руководитель темы), Ю.Д. Шелков, канд. техн. наук; Я.С. Репин; В.В. Степанов; В.Е. Верейкин, канд. техн. наук; В.Я. Буйленко; М.Г. Вильсон; Б.П. Васильев; А.Я. Эрастов, канд. техн. наук; В.Д. Белов, канд. техн. наук (руководитель темы); А.А. Кукушкин; В.Ф. Бабков, д-р техн. наук; В.П. Залуга, канд. техн. наук (руководитель темы); С.К. Кашкин; Э.М. Ваулин; Ю.С. Остроумов

ВНЕСЕН

Министерством внутренних дел СССР

Министерством автомобильных дорог РСФСР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 24 июня 1986 г. N 1685

Изменение N 1 принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 9-96 от 12 апреля 1996 г.)

За принятие проголосовали:

3. ВЗАМЕН ГОСТ 23457-79

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта от 10.07.91 N 1238

6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (сентябрь 1998 г.) с Изменением N 1, утвержденным в июне 1998 г. (ИУС 10-98)

ВНЕСЕНО Изменение N 2, принятое Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 17 от 22.06.2000). Государство-разработчик Россия. Постановлением Госстандарта России от 14.11.2000 N 290-ст введено на территории РФ с 01.04.2001 (ИУС N 1, 2001 год).

Изменение N 2 внесено юридическим бюро Free Of Charge Document по тексту ИУС N 1 2001 год


Настоящий стандарт устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков по ГОСТ 10807, дорожной разметки по ГОСТ 13508, светофоров по ГОСТ 25695, дорожных ограждений по ГОСТ 26804 и направляющих устройств на всех дорогах, включая улицы в населенных пунктах (далее - дороги)*.
______________________
* Требования настоящего стандарта в части правил применения дорожных ограждений и направляющих устройств распространяются на дороги эксплуатируемые, запроектированные и построенные до введения в действие СНиП 2.05.02.

Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 г.) и Европейского соглашения, дополняющего эту Конвенцию (Женева, 1971 г.).

(Измененная редакция, Изм. N 1).

---

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Дорожные знаки, светофоры, ограждающие и направляющие устройства должны размещаться с учетом их наилучшей видимости участниками дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток, удобства эксплуатации и обслуживания, а также исключения возможности их непреднамеренных повреждений. При этом они не должны закрываться от участников дорожного движения какими-либо препятствиями (зелеными насаждениями, мачтами наружного освещения и т. п.).

При размещении дорожных знаков и светофоров должна быть обеспечена направленность передаваемой ими информации только тем участникам движения, для которых она предназначена.

На участках дорог, где дорожная разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть восстановлена, должны быть установлены соответствующие по значению дорожные знаки.

1.2. В пределах дороги, а вне населенных пунктов - в пределах полосы отвода, допускается в установленном порядке размещать рекламу, плакаты, транспаранты и другие устройства при условии, что это не затруднит восприятие участниками движения технических средств организации дорожного движения.

Не допускается помещать на знаках, светофорах и опорах, на которых они размещаются, рекламу, плакаты, транспаранты и другие устройства, не имеющие отношения к организации дорожного движения.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1.3. Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожно-ремонтные работы, сезонные особенности движения и т.п.), должны быть немедленно демонтированы после устранения указанных причин. При этом знаки и светофоры допускается закрывать чехлами.

1.4. Технические средства организации дорожного движения допускается применять и в случаях, не предусмотренных настоящим стандартом, если необходимость их применения обоснована конкретными условиями дорожного движения.

1.5. Допускается в установленном порядке в экспериментальных целях применять технические средства организации дорожного движения, не регламентированные действующими государственными стандартами. При этом в необходимых случаях для участников движения должна быть предоставлена информация, разъясняющая назначение данного технического средства.

(Измененная редакция, Изм. N 1).